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黑龍江航空大學(xué)(哈爾濱72中)

在國慶70周年閱兵儀式上黑龍江航空大學(xué),當(dāng)一架駕戰(zhàn)機(jī)列隊(duì)呼嘯飛過黑龍江航空大學(xué),很多人心中不禁油然升起一股強(qiáng)烈的自豪感??墒悄阒绬幔吭谖覀兩畹牡胤?,就有這樣…

在國慶70周年閱兵儀式上黑龍江航空大學(xué),當(dāng)一架駕戰(zhàn)機(jī)列隊(duì)呼嘯飛過黑龍江航空大學(xué),很多人心中不禁油然升起一股強(qiáng)烈的自豪感??墒悄阒绬??在我們生活的地方,就有這樣一支隊(duì)伍,成立65年來,為國家培養(yǎng)了3700多名飛行員,為祖國的藍(lán)天增添了一份獨(dú)有的亮色。

10月15日,空軍航空大學(xué)某團(tuán)建團(tuán)65周年。該團(tuán)傳承東北老航校的衣缽,從最初的克服重重困難為國家培養(yǎng)飛行員到如今身負(fù)“人民空軍搖籃”的光榮使命,老航校傳人成就了一代又一代“空中傳奇”。如今回憶這段歷史,仍會讓人熱淚盈眶。

堪稱“人民空軍搖籃”

為了給組建人民空軍奠定基礎(chǔ),1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校在吉林通化成立,同年11月,全校遷至東安(今密山)。在短短的3年零9個月里,東北老航校培養(yǎng)出了100多名飛行員和400多名各類航空技術(shù)人員,為人民空軍和新中國航空事業(yè)發(fā)展建立了不朽的功績,是中國航空事業(yè)發(fā)展史上的一座豐碑。

據(jù)了解,當(dāng)年東北老航校的飛機(jī)大多是從東北各地的日軍手中繳獲的,有各型日制飛機(jī)120余架。航校以其中的46架(可飛的36架)為主要裝備,開展了飛行訓(xùn)練。由于沒有初、中級教練機(jī),官兵們就通過加強(qiáng)地面演練、增加帶飛時間、改進(jìn)訓(xùn)練方法,使學(xué)員直接飛高級教練機(jī)。

就是在這樣艱難的情形下,東北老航校造就了建國初期一批優(yōu)秀的空軍飛行員,其中多人后來擔(dān)任了空軍司令員、空軍副司令員、大軍區(qū)副司令員兼軍區(qū)空軍司令員、海軍航空兵司令員。

傳承老航校精神衣缽

1950年1月5日,由于航校發(fā)展壯大,為便于培養(yǎng)飛行人員,劃分成了七所航空學(xué)校,遍布于全國各地。1954年10月15日,中國人民解放軍空軍第七航空學(xué)校某團(tuán)在牡丹江海浪機(jī)場正式組建。這支隊(duì)伍也正是我們今天介紹的主角,從海浪、蘭崗、東京城再到雙城,這支隊(duì)伍的發(fā)展壯大是國家艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏的精神縮影。

本報(bào)記者了解到,成立之初的該訓(xùn)練團(tuán),基本只有飛行人員和機(jī)務(wù)人員。當(dāng)時新中國剛成立不久,百廢待興,為了共和國的空軍事業(yè),來自五湖四海的該團(tuán)前輩們匯聚牡丹江海浪機(jī)場,懷著對祖國和人民的赤膽忠心,在條件異常艱苦、設(shè)備異常簡陋的情況下,硬是用鐵鎬刨、鐵鍬挖、鐵錘砸,徒手整修機(jī)場、宿舍和教室,后來被形象地稱呼為“三鐵精神”。一座座營房在殘?jiān)珨啾谏习蔚囟?,第七航空學(xué)校某團(tuán)初具模樣。

1956年9月,該團(tuán)轉(zhuǎn)駐蘭崗機(jī)場。那時候草地上組織飛行面臨一個不小的麻煩,因?yàn)椴莸乩镩L了很多馬蓮。該團(tuán)一位老同志回憶說,馬蓮這種植物,春天對飛機(jī)起落架損害比較大,到秋天長籽的時候,全團(tuán)官兵出動到機(jī)場刨馬蓮,把馬蓮抱出來,把坑再填上,防止飛機(jī)著陸的時候把起落架損壞。因?yàn)檠趴?18尾輪直徑較小,22公分,有個小坑就會非常顛簸,容易把尾輪叉給顛壞。秋天草梗比較硬,容易把飛機(jī)輪胎扎破,官兵們就開著拖拉機(jī)、拉著割草機(jī)割草。

黑龍江航空大學(xué)(哈爾濱72中)

通過全團(tuán)官兵的努力、機(jī)務(wù)官兵的細(xì)心檢查和精心維護(hù),確保了每一次飛行訓(xùn)練的安全。就是靠著馬拉飛機(jī)的執(zhí)著與直沖云霄的氣魄,這里培養(yǎng)了一批又一批“雄鷹”振翅高飛,筑夢云端。該團(tuán)歷史悠久、功勛卓著,從1954年到2019年,65年來,3700余名學(xué)員從這里奮飛遠(yuǎn)航、馳騁藍(lán)天,14名領(lǐng)導(dǎo)成長為共和國將軍,為壯大國防力量輸送了一批批優(yōu)秀的飛行員、指揮員。他們的口號就是“向戰(zhàn)而飛、為戰(zhàn)而練”。

“三鐵精神”再度發(fā)揚(yáng)

黑龍江航空大學(xué)(哈爾濱72中)

1964年,因部隊(duì)編制改革,剛站穩(wěn)腳跟的該團(tuán)迎來了他的第二次轉(zhuǎn)駐,轉(zhuǎn)到了牡丹江東京城。那一年,這支歷經(jīng)艱辛剛剛轉(zhuǎn)駐過去的隊(duì)伍,卻遇到了有史以來最大的一場暴風(fēng)雪,這對于人員緊缺、物資稀少又擔(dān)負(fù)著重要訓(xùn)練任務(wù)的該團(tuán)來說,無疑是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)。據(jù)回憶,1964年冬,自從入冬以來,雪就沒斷過。前幾場還不大,大家連夜把雪掃干凈,第二天還能飛,可是有一次半夜突然下起了大雪,外場這大北風(fēng)一刮,有的地方都到膝蓋了。全團(tuán)出動,就是憑借這些簡陋的裝備,做雪船,壓跑道,把外場幾十萬平方米的皚皚白雪,硬是壓成了平坦寬廣的雪地跑道。

黑龍江航空大學(xué)(哈爾濱72中)

1968年12月該團(tuán)又轉(zhuǎn)駐雙城機(jī)場。部隊(duì)進(jìn)駐雙城后,僅有飛行、機(jī)務(wù)、場站三個宿舍樓,沒有機(jī)關(guān)辦公樓。機(jī)務(wù)食堂設(shè)在大俱樂部,那里就成了集會、吃飯兩用的場所。勤務(wù)保障車輛只有2輛北京吉普212,于是又發(fā)揮出“三鐵精神”,用鐵鍬挖、鐵鎬刨、鐵錘砸,建起了一座又一座的營房。困難就是用來被戰(zhàn)勝的黑龍江航空大學(xué)!官兵個個當(dāng)木工、做瓦匠,自己動手蓋起了食堂、家屬樓、籃球場、養(yǎng)豬圈,團(tuán)隊(duì)設(shè)施和環(huán)境有了巨大的改觀。官兵們甚至靠業(yè)余時間,在空地上種亞麻,靠賣一斤五分錢的亞麻錢,建造了營區(qū)。

到了80年代,部隊(duì)官兵仍舊發(fā)揚(yáng)著艱苦奮斗的精神。一位老同志回憶說,那時裝備老舊,經(jīng)費(fèi)奇缺,上級沒有配發(fā)新解放車。面對接近最高使用年限的十余輛老解放車,汽車連官兵精心維修、精心保養(yǎng),沒有零件就自己用車床做,技術(shù)不過硬就去修理廠學(xué)。冬天沒有暖庫,早晨車輛無法啟動,戰(zhàn)士們不到3點(diǎn)就躺在冰冷的地上烘烤車輛。20年前團(tuán)里整個營區(qū)的硬件和環(huán)境與現(xiàn)在比就像一個農(nóng)場,冬天冷得吃飯穿著老棉皮服站著吃,睡覺大棉帽扣在腦袋上睡,教員干部住的那個公寓房個高點(diǎn)的得低頭彎腰進(jìn),房子后墻還得用個大木樁子撐著,為啥呀,怕倒了!就是在這樣一個訓(xùn)練條件生活條件極其艱苦,訓(xùn)練期限、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)沒有變化的情況下進(jìn)行初教團(tuán)擴(kuò)訓(xùn),承訓(xùn)學(xué)員增加50%,一個團(tuán)完成一個半團(tuán)的訓(xùn)練任務(wù),并率先進(jìn)入一年兩期學(xué)員的訓(xùn)練試點(diǎn)。

從1954年到2019年,從原空軍第七航空學(xué)校某團(tuán)到今天的空軍航空大學(xué)某團(tuán),65年來,該團(tuán)雖幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)和變遷,但始終不忘初心、牢記使命,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),在人民空軍發(fā)展史上開創(chuàng)了數(shù)個第一,累計(jì)安全飛行70余萬小時,65年連續(xù)保證飛行安全。該團(tuán)培養(yǎng)出參加對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的空軍一等功臣劉克鵬,“金頭盔”“金飛鏢”獲得者王立、許利強(qiáng)、張志龍、張江濤、楊濤、李凌,中國航天中心第二批航天員葉光富,艦載機(jī)飛行員李明等一批優(yōu)秀學(xué)員代表。

老英雄劉克鵬的特殊“回憶”

作為該團(tuán)培養(yǎng)的空軍第21期學(xué)員,今年70歲的戰(zhàn)斗英雄劉克鵬自1968年陸軍選飛起便與天空結(jié)緣。先后兩次參戰(zhàn),榮立戰(zhàn)時一等功、二等功各一次的他,胸掛勛章再次回到“母?!睍r難掩激動之情。老英雄劉克鵬說,我是68年入伍,69年在咱們團(tuán)學(xué)飛行,71年4月畢業(yè)到某偵察團(tuán),并于1984年3月和1985年12月兩次參加作戰(zhàn)偵察。我認(rèn)為我從學(xué)員到一個飛行員的成長過程,是離不開戰(zhàn)友、領(lǐng)導(dǎo)和教員對我的培養(yǎng),他們對我的培養(yǎng)我是一生難忘的。我們來到團(tuán)以后,上飛機(jī),我都不知道邁哪個腳,教員一步一步的手把手的教我來做,我對這個團(tuán)特別有感情。我?guī)Я诉@么多軍功章,一等功二等功三等功,還有共和國70周年紀(jì)念章發(fā)給我,我的軍功章有我的一半,也有咱們團(tuán)所有戰(zhàn)友的一半。

黑龍江航空大學(xué)(哈爾濱72中)

該團(tuán)政委劉爽介紹說:“時代需要英雄,時代也造就英雄。本次活動團(tuán)里邀請了70名老領(lǐng)導(dǎo)、老英雄與我團(tuán)官兵進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。他們作為歷史的見證者也是這個時代的守望者,是他們?yōu)閳F(tuán)隊(duì)奠定了接續(xù)‘傳奇’的基石。面對載滿榮光的過去,不能一味從成功中尋找慰藉,更要在歡欣鼓舞的同時常思憂患,反躬自省?;赝麣v史,追問初心,要更加堅(jiān)定自覺地鑄牢理想信念,弘揚(yáng)我團(tuán)優(yōu)良傳統(tǒng),也惟有牢記使命,才能續(xù)寫輝煌”。

為了讓官兵在追憶艱苦創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)歷史中,去探尋前輩奮斗的不易,去體悟建設(shè)的艱辛,該團(tuán)于建團(tuán)65周年活動當(dāng)日組織開展“”不忘初心、牢記使命“主題教育配合活動暨傳承、總結(jié)、安全、創(chuàng)新——向戰(zhàn)而飛、為戰(zhàn)而練”主題論壇,并進(jìn)行了團(tuán)史館物品籌備捐贈儀式。目前已收集捐贈物品100余種,收集史料圖片500余幅。論壇以一場別開生面的故事會收場,該團(tuán)官兵自編自導(dǎo)自演一幕幕精彩的情景劇,通過文藝展演的方式追尋65年的奮斗航跡,追溯65年來的薪火相傳,展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)為培育飛行英才不懈努力奮斗的歷程。

張鵬 賈慶慧 本報(bào)記者 畢嘉耘

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