總第285篇原創(chuàng)作品，感謝關注和支持世界航空航天專業(yè)最好的大學！歡迎一起探討。

一、前言引題：

航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術領域，它是以數學、物理學以及現代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術綜合應用許多其他學科和工程技術的最新成果。

二、學科分類：

一級學科： 航空宇航科學與技術

代表院校：北京航空航天大學\南京航空航天大學\西北工業(yè)大學;

二級學科

飛行器設計\航空宇航推進理論與工程

代表院校：

飛行器設計\哈爾濱工業(yè)大學\北京理工大學

航空宇航推進理論與工程\中國人民解放軍國防科技大學\中國人民解放軍空軍工程大學

三、基本情況：

一級學科，航空宇航科學與技術

涉及學科：數學、力學、化學、動力工程與工程熱物理、材料科學與工程、機械工程、電子科學與技術、控制科學與工程、計算機科學與技術、醫(yī)學以及低溫與真空技術等。

二級學科，飛行器設計：

飛行器包括飛機、直升機、飛艇與氣球、導彈、地效飛行器、衛(wèi)星、宇宙飛船、彈道導彈與運載火箭、空間站、深空探測器、航天飛機等。

飛行器設計是研究飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行力學與控制的一門綜合性很強的學科。

四、培養(yǎng)目標：

培養(yǎng)應具有現代飛行器設計方面堅實寬廣的基礎理論和系統(tǒng)深入的專門知識，深入地了解現代飛行器設計發(fā)展狀況、發(fā)展方向以及研究前沿，并能熟練地掌握運用計算機和先進的實驗及測試技術解決本學科中的理論與工程問題世界航空航天專業(yè)最好的大學；至少掌握一門外國語，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料，具有一定的寫作能力和進行國際學術交流的能力世界航空航天專業(yè)最好的大學；具有獨立從事科學研究的能力，在研究中有所創(chuàng)新；有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風；能勝任高等院校、設計與科研院所和生產使用部門的教學、科研、技術開發(fā)和管理工作。

飛行器總體設計：飛行器設計理論與方法，飛行器總體綜合設計，飛行器先進氣動布局研究，飛行器制導與控制系統(tǒng)設計，作戰(zhàn)效能分析，飛行器設計系統(tǒng)工程與可靠性工程，飛行器設計井行工程，飛行器隱身設計。

飛行器結構設計：飛行器結構綜合設計，優(yōu)化理論與方法，結構與結構可靠性設計，動力學與控制，復合材料結構分析與設計，結構耐久性與損傷容限設計，自適應結構的原理及應用。

飛行力學與控制：飛行器飛行動力學與控制，飛行器控制、制導與仿真，空間飛行器的姿態(tài)動力學與控制，人機系統(tǒng)和飛行品質，氣動彈性力學，飛行管理與空中交通管制。

五、相關學科：

力學，材料學，控制理論與控制工程，計算機應用技術，導航制導與控制，人機與環(huán)境工程，航空宇航推進理論與工程，航空宇航制造工程，管理科學與工程，交通運輸工程等。

六、學科研究范圍：

人機與環(huán)境系統(tǒng)工程：人體測量學，人機工效學，環(huán)境人機工程，人機與環(huán)境系統(tǒng)的計算機模擬與仿真。

環(huán)境控制工程：飛行器環(huán)境控制技術，環(huán)境模擬技術，航天器熱控制技術，汽液兩相流動與傳熱，飛機防冰系統(tǒng)，電子設備冷卻技術，航海器和車輛環(huán)境控制技術。

生命保障技術：個體防護裝備，彈射救生技術，航天服系統(tǒng)，航天生命保障系統(tǒng)。

低溫制冷技術：空氣調節(jié)技術，新型制冷技術，生物體冷凍技術，太陽能利用。

航空發(fā)動機：航空發(fā)動機學科是我國航空發(fā)動機高級專業(yè)人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地之一，推進系統(tǒng)內流氣動力學，葉輪氣動力學，發(fā)動機結構、強度與振動，航空發(fā)動機控制，燃燒、傳熱，隱身技術。

備注:2021年中國奪冠的世界一流學科已經達到12個。

北京航空航天大學的航空航天工程，哈爾濱工業(yè)大學的儀器科學為全球冠軍學科，西北工業(yè)大學的航空、航天、航海三航專業(yè)馳名中外。

The End

下期預告：動力工程及工程熱物理專業(yè)解析

量子教育2nd觀察室

2022年1月21日